Michelin, Antin und Enviro arbeiten bei einer revolutionären Reifenrecyclinganlage in Schweden zusammen

(IN KÜRZE) Michelin hat in Zusammenarbeit mit Antin und Enviro den Bau der ersten Altreifen-Recyclinganlage in Uddevalla, Schweden, angekündigt. Ziel dieses Joint Ventures ist es, jährlich etwa 35.000 Tonnen Altreifen zu recyceln und so bis zu 40 umweltfreundliche Arbeitsplätze vor Ort zu schaffen. Mit mehrjährigen Lieferverträgen und einem anfänglichen Kapazitätsziel von einer Million Tonnen pro Jahr in ganz Europa stellt die Anlage einen Durchbruch in der Reifenrecyclingtechnologie dar und gewinnt wertvolle Rohstoffe wie Ruß und Öl zur Wiederverwendung. Die Initiative steht im Einklang mit Michelins Engagement für nachhaltige Materialien und stellt einen bedeutenden Schritt in Richtung einer Kreislaufwirtschaft in der Reifenindustrie dar.

(PRESSEMITTEILUNG) PARIS, 24. Februar 2024 – /EuropaWire/ – Dieses Joint Venture gibt die endgültige Investitionsentscheidung für den Bau seiner ersten Altreifen-Recyclinganlage bekannt. Antin und Enviro gingen im März 2023 das Joint Venture ein, um eine Reihe von Anlagen in ausgewählten europäischen Regionen zu bauen.

Antin ist Mehrheitsaktionär des JV, Michelin Minderheitsaktionär und Enviro hat die Option, ein bedeutender Minderheitsaktionär zu werden.

Die erste Fabrik mit Sitz in Uddevalla, Schweden, hat alle erforderlichen Umwelt- und Baugenehmigungen und Genehmigungen erhalten. Der Bau hat bereits begonnen und die Anlage wird voraussichtlich im Jahr 2025 in Betrieb gehen.

Mit dem Ziel, zunächst ca. Mit einer jährlichen Produktion von 35.000 Tonnen Altreifen soll das Werk in der ersten Phase bis zu 40 grüne Arbeitsplätze in der örtlichen Gemeinde schaffen.

Neben der Finanzierung des Baus der Industrieanlage unterzeichnete das Joint Venture eine Reihe mehrjähriger Verträge über die Lieferung von Altreifen sowie rückgewonnenem Ruß und Pyrolyseöl.

In diesem Zusammenhang setzt Michelin seinen Ansatz fort, die Entwicklung von Altreifen-Recycling-Ökosystemen proaktiv zu unterstützen, und engagiert sich für die Zusammenarbeit bei den zukünftigen Entwicklungen dieses Joint Ventures. Beispielsweise hat Michelin einen mehrjährigen Liefervertrag für Ruß und Pyrolyseöl unterzeichnet.

Wie bereits angekündigt, plant das Joint Venture den Bau von Fabriken in ganz Europa mit einer jährlichen Gesamtrecyclingkapazität von einer Million Tonnen Altreifen. Sobald das Werk Uddevalla seinen Betrieb aufnimmt, wird das Joint Venture den Bau weiterer Fabriken in anderen europäischen Ländern übernehmen, um eine schnelle Einführung dieser Technologie sicherzustellen. Antin und Enviro haben sich bereits auf einen Finanzierungsplan für den Bau dieser Fabriken geeinigt.

Die Menge an Reifen, die das Ende ihres Lebenszyklus erreichen und dann entsorgt werden, ist weiter gestiegen und beträgt mittlerweile allein in Europa 3,5 Millionen Tonnen pro Jahr. Dieses Joint Venture wurde gegründet, um das Recycling von Altreifen in ganz Europa zu entwickeln und nachhaltige Rohstoffe zu produzieren. Zu den produzierten Materialien gehören vor allem wiedergewonnener Ruß und Öle, die dann in der Reifenherstellung und in der petrochemischen Industrie verwendet werden können. Durch den Ersatz von Neuruß durch das zurückgewonnene Material des Joint Ventures ist es möglich, die Emissionen, die durch die Verwendung von herkömmlichem Ruß entstehen, um mehr als 90 % zu reduzieren.

Michelin hat die Gründung dieses Joint Ventures zwischen Enviro und Antin nachdrücklich unterstützt. Das Unternehmen begann im Jahr 2020, als Michelin Anteilseigner von Enviro wurde, um die Weiterentwicklung dieser Technologie zu unterstützen. Heute gehen wir mit dem Abschluss der Investition für den Bau dieser ersten Fabrik in Schweden einen neuen Schritt. Der Start dieses ehrgeizigen Industrieprogramms, das voraussichtlich auf europäischer Ebene entwickelt wird, spiegelt perfekt die strategischen Ziele der Michelin-Gruppe wider, bis 2050 100 % erneuerbare und recycelte Materialien zu verwenden und so die Gesamtumweltbelastung ihrer Reifen zu reduzieren.

Maude Portigliatti, Geschäftsleiterin für High-Tech-Materialien – Mitglied des Executive Committee der Michelin-Gruppe

Antin freut sich, gemeinsam mit Enviro und Michelin die Genehmigung für den Bau des ersten von mehreren vom Joint Venture geplanten Werken bekannt zu geben. Wir freuen uns, dabei zu helfen, eine vollständig zirkuläre Plattform zu schaffen, die Altreifen aus ihren Ausgangsmaterialien wiederherstellt, die immer wieder nachhaltig verwendet werden können. Dies ist Teil der Strategie von Antin NextGen, sich auf bewährte Technologien zu konzentrieren, deren Skalierung erhebliches Kapital erfordert.

Die Anlage in Uddevalla wird die erste vollwertige Reifenrecyclinganlage des Joint Ventures und ein erster wichtiger Schritt in unseren gemeinsamen Bemühungen sein, die weltweit erste große Reifenrecyclinggruppe zu schaffen. Gemeinsam werden wir eine entscheidende Rolle bei der industriellen Transformation spielen, die für eine nachhaltigere Zukunft erforderlich ist.

Scandinavian Enviro Systems hat eine patentierte, proprietäre und modulbasierte Recyclingtechnologie entwickelt, die es ermöglicht, wertvolle Rohstoffe aus Altreifen zu gewinnen, darunter Ruß und Öl. Wenn diese als Ersatz für entsprechende fossilbasierte Materialien eingesetzt werden, bieten sie große Vorteile für die Umwelt, einschließlich einer erheblichen Reduzierung der Kohlendioxidemissionen.

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Erstveröffentlichung unter diesem Link von EuropaWIRE.