Die chinesischen Behörden haben Tesla-Autos in eine Liste genehmigter staatlicher Beschaffungen aufgenommen, was möglicherweise eine Wende für den Elektroautohersteller in China bedeutet.
Auf der Website des staatlichen Beschaffungsamts der Provinz Jiangsu war letzte Woche die Heckantriebsversion des Tesla Model Y in einer Tabelle mit zulässigen umweltfreundlichen Fahrzeugen für den Zeitraum 2024–2025 als für die Regierung zum Kauf freigegebenes Modell aufgeführt. Der Preis wurde mit 249.900 Yuan (34.250 US-Dollar) angegeben und das Fahrzeug als „in China hergestellt“ eingestuft.
Später bestätigte die Provinzregierung die Aufnahme des Wagens in die Liste mit der Begründung, es gebe „keine relevanten Dokumente, die seine Aufnahme verbieten“, heißt es in einem Bericht des Nachrichtendienstes Red Star vom 4. Juli.
„Solange ein Autohersteller bestimmte Anforderungen hinsichtlich Preis und Konfiguration erfüllt, kann es aufgenommen werden“, zitierte Red Star den Beamten.
Der Schritt erfolgt nach Beschränkungen, die darauf hindeuten, dass Teslas wurde bereits angesehen als Sicherheitsrisiko.
Im Jahr 2022 werden die Behörden im nördlichen Badeort Beidaihe die Autos verboten während einer streng geheimen Sommerkonferenz der herrschenden Führer der Kommunistischen Partei Chinas in der Stadt.
RFA Mandarin berichtete, dass die Behörden unter anderem in Zhejiang, Peking und Wuhan seitdem eigene lokale Verbote erlassen haben.
Die Aufnahme von Teslas in die von der Regierung genehmigte Liste erfolgt zudem vor dem Hintergrund einer Untersuchung der Europäischen Union zu chinesischen Subventionen für die Elektroautoindustrie, die zu Zöllen auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge – möglicherweise auch auf Tesla-Autos – führen könnte.
Viertel des Marktes
Rund ein Viertel aller Neuwagenverkäufe in China entfielen im vergangenen Jahr auf Elektrofahrzeuge, und Hersteller wie Volkswagen und Nissan bemühen sich, eigene Elektromodelle zu entwickeln, um mit der Flut billiger Elektroautos aus China konkurrieren zu können.
Tesla-CEO Elon Musk traf sich während eines Chinabesuchs im April mit dem chinesischen Ministerpräsidenten Li Qiang.
Li sagte Musk bei ihrem Treffen im April, dass Teslas Aktivitäten in China ein „erfolgreiches Beispiel“ der wirtschaftlichen Zusammenarbeit zwischen den USA und China seien, während in Washington die Kritik an chinesischen „Überkapazitäten“ im Bereich der Elektrofahrzeuge immer lauter wurde.
Bald darauf gründete der chinesische Verband der Automobilhersteller Tesla-Fahrzeuge hinzugefügt zu einer Liste intelligenter Fahrzeuge, die den nationalen Datenschutzanforderungen entsprechen.
Tesla unterhält in Shanghai einen großen Produktionsstandort sowohl für den Inlandsabsatz in China als auch für den Export nach Europa und in andere Regionen und hatte Anfang des Jahres, kurz vor Musks Reise, die Preise gesenkt.
Der Nachrichtenkommentator Cai Shenkun sagte, der Schritt in Jiangsu scheine eine Anspielung auf die Schulden zu sein, die die chinesische Elektrofahrzeugbranche bei Tesla habe.
„Teslas Markteintritt in China hat die Entwicklung einheimischer Elektrofahrzeuge vorangetrieben“, sagte Cai. „Ohne Teslas Fabrik in China gäbe es keine vollständige Lieferkette für chinesische Elektrofahrzeuge.“
„Dies hat dazu geführt, dass chinesische Elektrofahrzeuge zu einer neuen Kraft in der Branche geworden sind.“
Der Nachrichtenkommentator Guo Min sagte jedoch, die Behörden könnten jederzeit wieder Sicherheitsbeschränkungen für Tesla-Fahrzeuge einführen.
„Sie handeln entsprechend den Erfordernissen der aktuellen Situation, aber die Wahrung der Stabilität hat oberste Priorität“, sagte Guo. „Sie haben Teslas gemäß den damaligen Anforderungen verboten.“
„Sie müssen sie jetzt nicht mehr verbieten, aber das könnte nur eine Notlösung sein – wer weiß, wann sie wieder verboten werden könnten?“
Du Wen, ein ehemaliger Rechtsberater der Regierung der chinesischen Autonomen Region Innere Mongolei, sagte, die Aufnahme der Autos in die Beschaffungsliste von Jiangsu habe weitgehend symbolischen Charakter.
„Diese Politik steht im Widerspruch zu Xi Jinpings allgemeiner Betonung der nationalen Sicherheit und wird wahrscheinlich schwierig in die Praxis umzusetzen sein“, sagte Du.
Übersetzt von Louise Mudie.
