Elon Mosch

Trotz der Beule, die es letzte Woche nach Elon Musks Ertragsankündigung erhielt, Tesla, Tesla (TSLA) sieht sich immer noch vor einer harten Schlacht. Die Aktien starteten diese Woche mit dem Sturz, was darauf hindeutet, dass die Dynamik der Aktie von kurzer Dauer sein kann.

Da Musk ankündigte, dass er plant, seine Arbeit mit dem Department of Government Efficiency (DOGE) zu kürzen, freute sich viele Investoren, und der Markt reagierte trotz der Unbestimmtheit von Musks Aussage gut. Jetzt scheint es, dass sich der Hype nur wenige Tage später abkühlt.

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Die TSLA-Aktie hat immer noch einiges an Boden zu erfinden, nachdem es um mehr als 27% (YTD) zurückgegangen ist. Angesichts des enttäuschenden Quartals des Unternehmens des Unternehmens muss das Unternehmen den Anlegern zeigen, dass es in der Lage ist, Dinge umzudrehen.

Unglücklicherweise für Tesla wird einer seiner Schlüsselmärkte noch überfüllt. Einer der größten Rivalen von Musk hat ein neues Unternehmen, das extrem schlechte Nachrichten bedeuten könnte.

Wie Teslas Einkommen ergab, hatte das Unternehmen große Probleme, seine Autos zu verkaufen. Während der Markt für Elektrofahrzeuge (EV) nach wie vor robust ist, hat die Verbraucherstimmung gegenüber Tesla sein Wachstum in globaler Ebene stark beeinträchtigt, da sich die politischen Zugehörigkeiten von Musk weiterhin ausbreiten.

Ein Produkt, das sich als schwierig zu bewegen hat, ist der CyberTruck. Musk hat Teslas futuristischen Pickup -Lkw, als die Firma sich darauf vorbereitete, ihn herauszubringen. Aber wie TheStreet kürzlich berichtete, haben Fotos gezeigt, dass Tesla eine schockierende Menge dieser Fahrzeuge auf Parkplätzen aufbewahrt und sie eindeutig nicht verkaufen kann.

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Jetzt hat der Markt für Elektro -Trucks einen wichtigen Spieler, der bereits an mehreren Fronten mit Musk konkurriert. Der Amazon-Gründer Jeff Bezos unterstützt ein schnell wachsendes EV-Startup namens Slate Auto, das anpassbare elektrische Pickups mit einem deutlich niedrigeren Preis als der Cybertruck bewirbt.

Das im Jahr 2022 gegründete Startup wurde bis zu diesem Jahr im Stealth -Modus operiert und mit einem Spritzer auf die Bühne brach, das viele Köpfe beinhaltete, wahrscheinlich auch Musks. Der kostengünstigste CyberTruck kostet derzeit rund 69.990 US -Dollar, während die Elektrowagen von Slate bei nur 25.000 US -Dollar beginnen, was bei EV -Steuergutschriften unter 20.000 US -Dollar liegt.

Chris Barman, CEO von Slate, ist ein Maschinenbauingenieur, der den größten Teil ihrer Karriere bei Chrysler verbracht hat und dem Unternehmen mehrere Operationen skaliert. Sie glaubt, dass ihr Team einzigartig positioniert ist, um einen erschwinglichen Elektrowagen zu schaffen, den andere Unternehmen nicht können, und ihre innovativen Modellierungs- und Designarbeit hervorhebt.