Ein US-Soldat hinterlässt einen abgesperrten Bereich, während andere Truppen an einem Strandschiff arbeiten und die Palästinenser über einen neuen US-amerikanischen Pier in Gaza helfen, nachdem er versuchte, einem anderen Schiff dahinter zu helfen, an der mediterranen Küste in Ashdod, Israel, 25. Mai 2024.
Über 60 US -Militärangehörige wurden während des Baus und des Einsatzes des humanitären Hilfsmittelpiers von Präsident Joe Biden vor der Küste von Gaza verletzt, was darauf hinweist, dass das gescheiterte Projekt gefährlicher war als bisher angenommen.
Die neuen Zahlen sind wesentlich höher als die zuvor gemeldeten Zahlen, in denen behauptet wurde, dass drei US -amerikanische Servicemitglieder während der Arbeit am Pier verletzt wurden.
Die Untersuchung war auch nicht in der Lage zu erkennen, wie viele der Verletzungen aufgetreten sind, während sie tatsächlich am humanitären Hilfspier arbeiteten.
„Basierend auf den bereitgestellten Informationen konnten wir nicht feststellen, welche dieser 62 Verletzungen während der Aufgabe der Pflichten oder aus der Dienstleistung oder durch bereits bestehende Erkrankungen zurückzuführen sind“, heißt es in dem Bericht.
Im Mai 2024, Armee Sgt. Quandarius Stanley verletzte sich bei der Arbeit am Pier eine schwere Verletzung durch einen Gabelstaplerfall. Stanley erlag schließlich seinen Verletzungen und starb fünf Monate später in einem Veteranen -Affair -Krankenhaus.
Darüber hinaus behauptet der Bericht, dass bei dem Bau des Piers unzureichende Materialien verwendet wurden, was möglicherweise zu seinen eventuellen strukturellen Ausfällen beiträgt.
Die US -Streitkräfte bauten den Pier im April 2024 vor der Küste der Gazastreifen, um den Transport humanitärer Hilfe zu rationalisieren und zu beschleunigen. Die Biden -Verwaltung ordnete den Bau als Reaktion auf Vorwürfe an, dass die israelische Regierung nicht genug getan habe, um humanitäre Hilfe in Gazastreifen zu ermöglichen.
General Patrick S. Ryder, der Pressesprecher des US -Verteidigungsministeriums unter der Biden -Administration, räumte anschließend ein, dass keiner der 569 Tonnen von Hilfsmitteln, die über den Pier geliefert wurden, tatsächlich in die Hände der Bewohner der Gazastreifen geschafft wurde. Ryder sagte Reportern, dass die „humanitären Partner“ der Biden -Regierung die Hilfe nicht an palästinensische Zivilisten verteilen konnten. Darüber hinaus erklärte Ryder, dass einige der Lastwagen, die Lagerhäuser in Gaza helfen, „abgefangen“ wurden.
Das Projekt wurde schließlich verschrottet, nachdem die rauen See vier Transportschiffe von ihren Festmachern abgelöst und vom Pier wegdriften konnten. Zwei der Schiffe am Pier straßen anschließend und zwei weitere landeten am Ufer von Ashkelon, einer Stadt im Süden Israels.
Das gescheiterte Projekt wurde ein umstrittenes Problem Im US-Kongress, als Senator Ted Cruz (R-TX) eine Beschließung der Kriegsmächte vorantreibt, um die Regierung von Biden zu zwingen, den humanitären Hilfspier zu verlassen.
„Die Außenpolitik des Weißen Hauses von Biden ist völlig rückwärts“ Waffen nach Israel blockieren … Und er hat erst kürzlich Hunderte Millionen Dollar ausgegeben, die diesen Pier in Gaza gebaut haben, um Gazastreifen weiterhin zu helfen, die direkt in die Hamas gehen. “
