In dem Artikel „Der Rückgang und der Fall von Elon Musk“ erwähnt ein nicht überprüfter Vorfall, eine dramatische Konfrontation zwischen Musk und Finanzminister Scott Bessent im Weißen Haus:
„F *** Sie! F *** Sie! „Bessent und Moschus kämpften um welche von ihnen den nächsten IRS-Führer wählen sollten-und implizit über Musks Bürokratie-BE-Damed Crusade. Ohne den Finanzministerium des Finanzministeriums zu sichern. An die nationale Sicherheitsberaterin. Die konservative Medienpersönlichkeit, Meghan Kelly, kam in Musks Unterstützung heraus und schrieb: „Wenn sein Leben in„ Niedergang “liegt, melde mich für den Niedergang an.“
Musks fast viermonatiger Wirbelwind-Amtszeit in der Trump-Administration hat zu Ende gezogen, als er seinen Fokus auf seine Geschäfte verlagert, hauptsächlich Tesla, die einen schwierigen Patch erreicht hat.
Elon Musks Sturz aus der Trump -Regierung
Nachdem Donald Trump die Wahlen 2024 gewonnen hatte, versuchte er, hochkarätige Unternehmensführer in die Faltung zu bringen, um das Image einer revitalisierten, ergebnisorientierten Regierung zu stärken. Musk, der Maverick-Unternehmer, der Trump während seiner Kampagne unterstützt hatte, wurde mit Doke geführt-eine symbolische Anspielung auf sein internet-versierter Bild. Für Trump verlieh Musks Anwesenheit ein Furnier an Innovation und Glaubwürdigkeit des privaten Sektors. Für Musk war es eine Gelegenheit, die bundesstaatliche Bürokratie neu zu verändern, die fortgeschrittene Automatisierung zu fördern und möglicherweise günstige regulatorische Bedingungen für seine Unternehmen zu schaffen. Die frühen Monate waren mit Schlagzeilen, kühnen Versprechen und futuristischen Vorschlägen gefüllt-digitalisierte öffentliche Dienste, die Effizienz der öffentlichen Dienste, die büraakratische Abfälle anwenden. Aber hinter den Kulissen begannen die Reibungen zu tauchen. Die ideologische Ambiguität der Musk wurde bald zu einer Haftung. Während sich seine libertären technokratischen Neigungen anfänglich mit Trumps Deregulierung in die erste Agenda übereinstimmten, weiteten sich ihre Unterschiede. Musks zunehmend öffentliche Zusammenstöße mit sozialen Aktivisten und vagen Aussagen zu Themen wie Redefreiheit, Transrechten und Unternehmensvielfalt entfremdeten Teile der Verwaltung, die ein sorgfältig verwaltetes populistisches Image aufrechterhalten wollten.
Bundesabteilungen widersetzten sich den technokratischen Interventionen von Musk. Karrierebeamte, Gewerkschaften und sogar GOP -Gesetzgeber beklagten sich darüber, dass seinen Vorschlägen keine Machbarkeit und Sensibilität für institutionelle Normen hatten. Innerhalb von Monaten war Musk eher zu einer Haftung als zu einem Vermögenswert geworden. Sein Einfluss begann zu schwinden, sein Zugang kürzte sich und seine Doge -Vorschläge zugunsten traditionellerer konservativerer Prioritäten.
Laut einem Politico -Bericht hat Trump viel über Elon Musk on Truth Social, ungefähr viermal pro Woche, gepostet, aber jetzt haben Trump und Musk beide aufgehört, öffentlich über einander zu reden. Musk war mit der Öffentlichkeit unbeliebt geworden, basierend auf Umfragen und wie Menschen während der Rasse des Obersten Gerichtshofs von Wisconsin auf ihn reagierten. In dem Bericht zitierte ein GOP -Insider: „Er ist fertig, fertig, weg. Er befragt schrecklich. Die Leute hassen ihn.“
Als Musks politische Statur sich dehnte, wurde sein Geschäftsimperium ins Stocken. Inmitten des wachsenden EV -Wettbewerbs und des kontroversen öffentlichen Verhaltens ging der Marktanteil und die Markenbeziehung von Tesla zurück. Das Unternehmen verlor in Europa und China an den Boden, während die US -Verkäufe im Schatten der polarisierenden Persönlichkeit von Musk stagnierten. Verzögerungen bei Bundesgenehmigungen für Starlink -Erweiterungen und -Space -Starts – einige mutmaßlich politisch – beitrugen zum Druck. Die Botschaft war klar: Musks Geschäfte brauchten seine volle Aufmerksamkeit. Die Aktionäre von Tesla und Spacex begannen auf seine Rückkehr, und zitierten mangelnde Anweisungen, öffentliche Gegenreaktionen und verpasste Produktziele. Analysten fragten sich, ob Musk sich sowohl politisch als auch beruflich überfordert hatte.
Während Musks Ausstieg als freiwillig eingestuft wurde, scheint es nicht so zu sein. Musk war effektiv viel früher ausgeschlossen worden, ausgeschlossen von den Kernentscheidungen und wurde in symbolische Rollen verbannt. Doge wurde nur im Namen fortgesetzt, stellte Einfluss und Ehrgeiz. Vor den 2026 Midterms möchte Trump, dass seine Regierung die Unterstützung der Bevölkerung beibehält, die aufgrund der radikalen Kürzungen von Musk in Mitarbeitern und Ausgaben erodiert wurde.
Musk, der letztes Jahr fast 300 Millionen Dollar für die Unterstützung von Trumps Präsidentschaftskampagne und anderen Republikanern ausgab, sagte am Dienstag, er werde seine politischen Ausgaben erheblich senken. Musk hat gesagt, er werde seine Arbeit für Trump reduzieren und sich auf Tesla konzentrieren. „Mein schwieriger Plan für das Weiße Haus ist es, alle paar Wochen ein paar Tage dort zu sein und hilfreich zu sein, wo ich hilfreich sein kann“, sagte er.
Was erwartet Musk im Geschäft?
Musks Ausflug in die Regierung war mutig, störend und letztendlich erfolglos. Wenn er sich jedoch von der Politik entspannt hat, hat er seine Kernidentität möglicherweise wiederentdeckt: nicht als politische Persönlichkeit, sondern als Innovator. Mit Tesla, der Gegenwind gegenübersteht, SpaceX, die neue Grenzen beobachten, und X, die eine Vision außerhalb der Kontroverse benötigen, liegt Musks wahrer Test nicht in den Hallen der Macht, sondern in den Fabriken, Labors und Startpads, die ihn zum ersten Mal zu einem Haushaltsnamen gemacht haben.
Es bleibt abzuwarten, ob diese Rückkehr eine Neuerfindung oder ein letzter Stand ist. Der langjährige Tesla-Bull und der Vermögensverwalter Ross Gerber verkauften im ersten Quartal 2025 mehr als 26.000 seiner Tesla-Aktien. Dies macht laut einem Business Insider-Bericht rund 10% seines Vermögensverwaltungsunternehmens-Gerber-Kawasaki, aus. Gerber hat zunächst vorausgesagt, dass die Aktie von Tesla um bis zu 50 Prozent sinken könnte-eine Prognose, die sich als genau erwies, nachdem die Tesla-Aktien nach der Rückführung von Musks umstrittenem Nazi-Stil um bis zu 43% gesunken waren. Obwohl sich Teslas Aktie seitdem erholt hat, teilte Gerber der Veröffentlichung mit, dass er nicht glaubt, dass der Rückprall nachhaltig sein wird. „Wir haben unsere Ansicht, wo wir anfangen würden, sicherlich nicht geändert [buying Tesla stock] Wieder „, sagte er. Gerber sagte, dass es nicht viel Hoffnung für die EV -Firma gibt, es sei denn, es kann die Dinge mit dem Robotaxi -Service in Austin im nächsten Monat massiv umdrehen.“ Dies könnte eine äußerst schwierige Zeit für sie sein „, sagte er und fügte hinzu,“ wenn sie nicht mehr abziehen oder zumindest davon überzeugen, dass sie ein echtes Robotaxi -Geschäft auf dem Weg haben. „
„Ich denke, die nächsten sechs Monate werden für sie wirklich machen oder brechen“, sagte Gerber, „und wir werden sehen, wie es ihnen geht.“ Gerbers Äußerungen kommen Tage, nachdem Musk sein Engagement für Tesla bekräftigte und erklärte, er werde in den nächsten fünf Jahren weiterhin der CEO des Unternehmens sein.
Tesla soll bis Ende Juni einen Test seines lang versprochenen Robotaxi-Dienstes in Austin, Texas, beginnen, sagte Musk am Dienstag, auch als das Unternehmen Sicherheitsfragen von einer US-Regulierungsbehörde stellt. Tesla wird in einigen Teilen der Stadt etwa 10 selbstfahrende Autos ausführen und innerhalb weniger Monate bis zu ungefähr tausend messen, sagte Musk CNBC in einem Interview. Eine erfolgreiche Robotaxi -Studie ist für Tesla von entscheidender Bedeutung, da Musk den Fokus des Unternehmens vom Aufbau einer neuen, billigeren EV -Plattform auf den Start des Robotaxi -Dienstes und der Optimus Humanoiden Roboter abgeschaltet hat. Ein Großteil von Teslas Bewertung hängt an dieser Wette ab.
In der Zwischenzeit verkaufte der chinesische Autohersteller BYD erstmals in Europa mehr Elektrofahrzeuge in Europa als Tesla, wie aus einem Bericht von JATO Dynamics hervorgeht, da eine alternde Modellaufstellung und die Politik von Musk die Nachfrage nach Teslas Autos verletzen. Tesla meldete im vergangenen Jahr seinen ersten Rückgang der jährlichen Lieferungen, und Analysten erwarten einen weiteren Rückgang dieses Jahres nach einem Rückgang von 13% im ersten Quartal. Musk sagte Anfang dieser Woche, dass Tesla bereits den Umsatz umgedreht habe, und die Nachfrage sei in Regionen außer Europa stark.
Musk sagte, dass er erwarte, dass Hunderttausende von selbstfahrenden Teslas auf der Straße sein werden, die bis Ende nächsten Jahres keine menschliche Intervention benötigen, und er setzt sich dafür ein, mindestens weitere fünf Jahre als CEO des Unternehmens zu bleiben. Er sagte auch in zwei Interviews am Dienstag, dass er es nicht bereue, das Doge unter der Trump -Administration zu führen. Er spielte den Tesla -Marke aus dieser Rolle herunter und sagte, die Nachfrage nach Teslas habe einen „großen Abpraller“ erlebt.
Nach einem steilen Herbst in diesem Jahr stieg die Tesla -Aktie in etwas mehr als einem Monat um mehr als 50%, da die Anleger die Entscheidung von Musk angefeuert haben, seine Zeit in Washington zu skalieren und mehr Zeit mit der Leitung des Unternehmens zu verbringen.
„Wir sind überall sonst stark [except Europe]. Der Umsatz geht es also gut zu diesem Zeitpunkt gut „, sagte Musk vor einigen Tagen zu dem Wirtschaftsforum 2025.
(Mit Eingaben von Agenturen)
