Das neue Handelsabkommen in Großbritannien und Indien wird voraussichtlich erheblich die Zölle für Fahrzeugexporte nach Indien reduzieren und neue Investitionsmöglichkeiten in der gesamten Lieferkette des Automobils schaffen.
Das von der britische Regierung als „wirtschaftlich bedeutendsten“ nach dem Brexit-Handelsabkommen beschriebene Mehrfachindustrieabkommen senkt die Importzölle für hochwertige britische Fahrzeuge, die nach einem Quotensystem von über 100% bis 10% eintreten. Im Gegenzug hat Großbritannien vereinbart, die Aufgaben für eine Reihe von indischen Waren, einschließlich Autokomponenten, zu reduzieren.
Die Kürzung der indischen Zölle wird voraussichtlich die Nachfrage nach Luxusfahrzeugen erhöhen, die in Großbritannien hergestellt werden, wie Modelle von Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce und Jaguar Land Rover (JLR). Tata Motors, der JLR gehört, wird voraussichtlich zu den Hauptnutznießer gehören. Analysten prognostizieren einen Anstieg des indischen Verkaufsvolumens für in Großbritannien gebaute Modelle.
Die indischen Automobilfirmen, darunter Bharat Forge, TVS Motor Company und Ashok Leyland, werden voraussichtlich mit niedrigeren Autokomponenten und Teilen Zugang zu britischen Märkten erhalten. Dies kann den bilateralen Handel mit Aftermarket -Dienstleistungen und Teilefinanzierungsvereinbarungen anregen.
Mike Hawes, Geschäftsführer der Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), begrüßte den Deal und stellte fest, dass es „einen historischen ersten Schritt zur Stärkung unserer bereits engen Automobil- und Investitionsbeziehungen darstellt“. Er fügte hinzu, dass der Deal zwar keinen vollständigen Zugang für alle Automobilexporte bietet, aber wichtige Prioritäten wie „wichtige Tarif -Reduzierungen für die meisten britischen Automobilexporte“ und „eine praktikable Vereinbarung über den zukünftigen bilateralen Handel elektrifizierter Fahrzeuge“ bietet.
Der Deal folgt mehr als drei Jahren Verhandlungen und signalisiert eine Verschiebung der britischen Handelsstrategie zur Stärkung der Beziehungen zu schnell wachsenden Volkswirtschaften außerhalb Europas, wie Handelsbeobachter in der Presse feststellten.
„UK-India Trade Deal Slashes Auto Tarifen“ wurde ursprünglich von Motor Finance Online, einer Marke Globaldata, erstellt und veröffentlicht.
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